[1]Zarówno kierowca, jak i pasażer łamią przepisy tajskie dotyczące obowiązkowego noszenia kasku ochronnego. Zdjęcie: Matthew Richards, chronione prawem autorskim @Demotix (10/6/2012)
Na początku tego miesiąca Global Voices zamieściło [2] rozprzestrzeniające się szybko zdjęcie przedstawiające Wietnamkę jadącą na skuterze bez kasku i równocześnie przewożącą dziecko. Jeden z komentarzy do zdjęcia mówił, że fotografia ta przedstawia autentyczną sytuację spotykaną na ulicach Wietnamu. Faktycznie kierowcy bez kasku są częstym widokiem nie tylko w Hanoi, ale również w innych wietnamskich miastach.
Jednak takie widowisko nie jest powszechne jedynie w Wietnamie. Jeżeli pojedziemy do innych miast Azji Południowo-Wschodniej, możemy natknąć się na podobne przykłady naruszenia bezpieczeństwa drogowego [3].
Powyższe zdjęcie przedstawia innego motocyklistę, jadącego bez kasku tym razem w Tajlandii.
Rygorystyczne wdrażanie przepisów drogowych jest konieczne dla obrony bezpieczeństwa publicznego. Często widzimy ludzi, w tym dzieci, poruszających się pojazdami, które stanowią zagrożenie dla ich życia. Przypominają oni o nieodpowiednim i nieskutecznym systemie transportu [4] w wielu państwach Azji Południowo-Wschodniej. Spójrz na zdjęcia poniżej:
[5]Tajscy uczniowie wracający do domu na dachu ciężarówki. Zdjęcie: Matthew Richards, chronione prawem autorskim @Demotix (7/18/2013)
Podróżowanie szczególnie w północno-wschodniej części Kambodży może być bardzo uciążliwe:
[6]Fotografia: @billherod
W godzinach szczytu indonezyjskie pociągi mogą być bardzo przepełnione:
[7]Pasażerowie pociągu w Dżakarcie siedzą na dachu wagonu, na bocznych oknach oraz pomiędzy wagonami. Zdjęcie: wisnu agung prasetyo, chronione prawam autorskim @Demotix, (9/29/2010)
Jeepneys (samochody terenowe) przewożą ludzi i towary na Filipinach, nawet jeśli są często przeładowane.
Jeepney na prowincji niczym … pic.twitter.com/xSThHDuxP7 [8]
— Alyssa Abordo (@AlyssaAbordo_) 13 Kwiecień, 2014 [9]
W Birmie, pisarz Jason Szep stara się znaleźć odpowiedź [10] na przestarzały państwowy system transportu:
Pojazdy z kierownicą po prawej stronie są pozostałością po brytyjskim kolonializmie. Jednak ruch prawostronny, podobny do amerykańskiego, utrudnia widoczność, nakazując kierowcom wyostrzyć czujność.
Jako że państwa Azji Południowo-Wschodniej szykują się na integrację [11] gospodarczą, która odbędzie się w 2015, muszą one zmodernizować usługi transportowe, aby napędzić rozwój lokalny i zwiększyć wydajność, a przede wszystkim zadbać o bezpieczeństwo obywateli.