Widzisz tę listę języków? Dzięki tłumaczeniom artykułów Global Voices, światowe media obywatelskie stają się dostępne dla wszystkich.

Dowiedz się o nas Tłumaczenia Lingu  »

Kolumbia: Dzień bez samochodu w Bogocie.

Dzień Bez Samochodu – Bogota 2010. Zdjęcia Carlos Felipe Pardo, Flckr carlosfpardo, na licencji CC BY 2.0

W dniu 3 lutego miasto Bogota zorganizowało Dzień Bez Samochodu, dzień w którym ogranicza się ruch prywatnych pojazdów.  Dzień ten jest zaplanowany z myślą o zwróceniu uwagi na środowisko naturalne, a także na poprawę, chociaż na jeden dzień, ruchu samochodowego na całym świecie.

Sysmaya podzieliła się [es] z czytelnikami fragmentami z wypowiedzi dla stacji radiowej RadioSantafe:

Un balance positivo del día sin carro ó del día del aire limpio entregó el alcalde Mayor de Bogotá, Samuel Moreno Rojas, quien reportó una sustancial reducción de la contaminación ambiental con la salida de circulación de 1 millón 430 mil vehículos particulares.

En los trece puntos de control a las emisiones de las fuentes fijas, revisaron un total de 526 vehículos de los cuales 551 no pasaron las pruebas atmosféricas y 80 automotores fueron inmovilizados.

Burmistrz Bogoty, Samuel Moreno Rojas, ocenił pozytywnie dzień bez samochodu, czy też dzień czystego powietrza,  i poinformował o znaczym spadku zanieczyszczeń w powietrzu w wyniku wycofania z ulic miliona czterystu trzydziestu tysięcy pojazdów.

W trzynastu punktach sprawdzających emisję spalin zostało w sumie sprawdzonych 526 pojazdów, z czego 551 nie przeszło testu, a 80 zostało wyłączone z ruchu.

Na  Twiterze, pod wątkiem #Diasincarro (dzień bez samochodu) zanotowano różne opinie na temat  co się wydarzyło w ciągu tego dnia. Redukcja poziomu tlenku węgla w powietrzu została naświetlona jako jeden z pozytywnych rezultatów tej akcji.

Mejor en bici (lepiej rowerem) (@mejorenbici) napisał:

44 por ciento bajó el monóxido de carbono en el #diasincarro Muchas gracias BOGOTA y feliz fin de semana.

poziom stężenia tlenku węgla w powietrzu spadł o 44% w ciągu #dnia bez samochodu Dziękuję BOGOTA i życzę miłego weekendu.

Carito Camargo (@Caritoesoterica) napisał jak przyjemnie było poruszać się po mieście:

Excelente este #diasincarro nada mejor que desplazarse por la ciudad con tranquilidad….ademas llegue por fin a las 6 a la U bien bien

Ten #dzień bez samochodu jest fantastyczny, nic przyjemniejszego niż poruszać się w spokoju po całym mieście… i w końcu dotarłem na Uniwersytet na szóstą, dobre dobre.

Lina Gutierrez (@ChefGuty) zanotowała spadek poziomu hałasu:

Mi #diasincarro paso sin pena ni gloria….no sentí la diferencia del trancón pero si en el ruido me hizo feliz el silencio.

Mój  #dzień bez samochodu przebiegł bez żadnych większych wydarzeń…. Nie zauważyłam wiekszej różnicy w korkach na drodze, jednakże to co zauważyłam to różnicę w poziomie hałasu, ta cisza sprawiła mi więlką przyjemność.

Dzień Bez Samochodu – Bogota 2010. Zdjęcia Carlos Felipe Pardo, Flckr carlosfpardo, na licencji CC BY 2.0

Dla niektórych, takich jak Robert Salazar (@SoySalazarR), nie było dużej różnicy, a nawet zauważył on większe korki:

la 10 con el #diasincarro es peor!! no crei que fuera a poder decir esto algun dia. La decima puede empeorar

Ulica 10 w ciągu #dnia bez samochodu to coś okropnego! Nigdy nie myślałem, że kiedyś to powiem.  Na 10 (ulicy) jest jeszcze gorzej niż było.

Lina Hurtado (@linhure) zamieściła post o utrudnieniach w używaniu środków transportu publicznego i przemieszczania się z miejsca na miejsce:

Esto sonará anticívico de nuevo, pero me molesta ver que son las 10:30pm y mucha gente aun no puede llegar a casa por culpa del #Diasincarro

Może to znowu zabrzmi anty-społecznie, ale nie podoba mi się to, że jest już 22:30 i  wiele osób nadal nie może dotrzeć do domu z powodu #dnia bez samochodu

Felipe Guiterrez (@PiPe DaRk) oraz Alfonso Penagos (@AlfonsoPenagos) twierdzą, że nie wywarło to żadnego wymiernego impaktu na środowisko.  W tym kontekście napisali:

creo que el #diasincarro funciona mas para los taxistas que para el medio ambiente…seguimos respirando humo.

Bueno creo que el balance del #díasincarro es un completo fracaso… ni siquiera el medio ambiente se vio favorecido.

Sądzę, że #dzień bez samochodu przynosi wiecej korzyści kierowcom taksówek niż środowisku… ciągle wdychamy smog.

Myślę, że końcowy rezultat #dnia bez samochodu to kompletna porażka…. nawet środowisku naturalnemu nie przyniosło to żadnych korzyści.

Jednakże dużo osób myśli, że taki dzień bez samochodu powinien być wprowadzany częściej i w wielu miejscach.  Christina Mendez (@ImChrizM) powiedziała na przykład:

El #diasincarro fue lo máximo, debería ser con más frecuencia.

Ten #dzień bez samochodu był doskonały, powinien być częściej.

David Olaya (@DavidOlaya) dodał:

Debería haber mas de un #diasincarro al año, no solo en #Bogota sino en otras ciudades.

#dzień bez samochodu powinien być wprowadzany częściej niż raz do roku i nie tylko w #Bogocie, ale także i w innych miastach.

Podobne zdanie miała Yenny Moreno (@chela moreno), która napisała:

#diasincarro una de las mejores formas para cuidar el planeta, lastima que no sea tan frecuente.

#dzień bez samochodu jest jednym z najlepszym sposobów, aby pomóc naszej planecie, szkoda że nie jest wprowadzany częściej.

Na koniec Sebastian Movilla (@sebasmovilla) wyraził swoją satysfakcję z rezultatow tego dnia przytaczając tytuł nagłowka z kolumbijskej gazety El Tiempo: „Prędkość wzrosła a zanieczyszczenie powietrza spadło w ciągu dnia bez samochodu” i opisując swoje doświadczenia z tego dnia:

Muy satisfactorios los resultados de este #diasincarro en #Bogota, deberia hacerse muchas veces mas al año http://bit.ly/eIQG0w #mejorenbici

Ten #dzień bez samochodu w  #Bogocie przyniósł bardzo satysfakcjonujące resultaty i powinien zdarzać się wiecej razy w roku http://bit.ly/eIQG0w [es]#betterinabike

Możesz przeczytać wiecej na temat tej inicjatywy w poprzednio opublikowanych postach na stronie Global Voices kiedy taki sam dzień został wprowadzony w Medellin.

Rozpocznij dyskusję

Autorzy, proszę Zaloguj »

Wskazówki

  • Wszystkie komentarze są moderowane. Nie wysyłaj komentarza więcej niż raz, gdyż może to zostać zinterpretowane jako spam.
  • Prosimy, traktuj innych z szacunkiem. Komentarze nieprzywoite, obraźliwe lub atakujące inne osoby nie będą publikowane.

Aktualizacje z Global Voices po polsku prosto do Twojej skrzynki!

Nie, dziękuję. Pokaż mi stronę.